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  、地上公交(快速公交、惯例公交、过境公交)及出租车、小汽车、自行车等多元化出行方法

  ✅方位：南邻阜石路，北靠苹果园路，西邻中铁创业大厦，东邻京西大悦城，地铁1号线线三条轨道交通交会

  待后续地铁1号线苹果园站改造竣工后，纽带内部就可以完成地铁S1、6号线号线三线快捷换乘

  始发公交线条、过境公交线条，始发线路上、落客区坐落交通纽带北区一层公交换乘大厅；过境线路站点坐落苹果园路及苹果园南路，快速公交BRT4在纽带南区可完成快捷换乘，使用阜石路高架与交通纽带联接的匝道完成快进快出

  876个机动车位，其间北区地下泊车场设置车位156个，南区地下泊车场设置车位720个

  纽带周边500米规模内有京西大悦城地下泊车场、丰田4S店泊车场等6处公共泊车场，算计可供给超越2000个泊车位

  纽带还规划有非机动车位1200个，别离设置于北区地下一层、BRT渠道下方架空层两大非机动车会集停放区。纽带周边施划有3780个非机动车暂时泊车位，装置非机动车泊车区域指示牌

  纽带各联接通道增派有专职服务人员展开引导服务，保证不同交通方法间无缝联接，保证出行安全有序

  苹果园归纳交通纽带启用后，将为市民供给更快捷、安全、舒适的一体化出行服务

  ✅这是北京继北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京向阳站、北京丰台站之外的第八大火车站，成为首都东向及东北向的铁路纽带廊道的重要支撑

  ✅注册初期，北京通州站将开行唐山站、秦皇岛站、北辰站(天津)等方向的旅客列车

  注册初期，将处理京唐城际铁路和京滨城际铁路（建成段）列车始发终到作业，北京通州站方案开行12对列车，包含唐山站、秦皇岛站、北辰站(天津)等方向的旅客列车