兄弟们， 现在的摩托车市场不仅是跑车在抢着当陆地飞行者，街车的功能也是越来越杰出，最近发布的新 一代Streetfighter V4，最高动力就达到了226匹。

  新款Streetfighter V4的外观大体是连续了之前的规划，杜卡迪优化了一些细节部件，从头平衡了前后份额，新油箱在减速或过弯可供给更好的支撑性，放逐还优化了骑行三角来进步舒适度。

  外观上的晋级重点是迎来了全新定风翼，在270km/h时速时添加17kg的下压力。

  这个动力储藏还不是新街霸的极限，装备Ducati Performance的Akrapovič可选赛车排气体系可将最大输出添加到226马力。

  Streetfighter V4也获得了新式铝合金车架，放逐还将此前的单摇臂车架更换为双摇臂规划，据悉，新的中心镂空式规划比之前的单摇臂还要轻2.9kg。

  悬挂体系有Showa的43mm倒立式前叉和中置Sachs 避震器，功能更强的V4S则是装备了Öhlins Smart EC 3.0电子悬挂套件，前NIX30 43mm倒立式前叉、后TTX36避震器，前后皆是全可调。

  制动方面有Brembo最新的尖端卡钳Hypure，辅佐体系有杜卡迪牵引力控制（DTC）、杜卡迪车轮控制（DWC）、杜卡迪快速换挡（DQS）2.0等等。

  杜卡迪新款Streetfighter V4的干重只要189kg，就算是标准版的214匹动力储藏，也让这款公 晋级机车的功率分量比达到了惊人的1.13马力/千克。

  这款Streetfighter V4承继了PanigaleV4的跑车基因，放逐还有更强舒适性跟控制性，无论是要飙功能、仍是要展现控制技能，杜卡迪这款街霸应该能满意大部分车友的需求。

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